Началось создание макета Як-1Б

Компания «АРС-М» приступила к созданию макета самолета Як-1Б. Мы планируем изготовить полноразмерную модель легендарного советского истребителя Второй мировой войны.

Основной особенностью нового макета станет его прочностные характеристики. Планируется, что его фюзеляж и крылья покроют специальной стеклотканью. Данный материал используется в защитной одежде пожарных. Его огнеупорные качества позволят макету не сгореть после первого же дубля.

Модель Як-1 не будет столь детальной, как модель Messerschmitt Bf 109G. В нем не планируется воссоздание точной копии кабины пилота или приборной доски. Главным образом это обусловлено ее сугубо декорационной ролью в кадре. Тем не менее это не повод относиться к проекту несерьезно.

Як-1 – это одномоторный советский истребитель Второй мировой войны. Он являлся первым боевым самолетом конструкторского бюро Александра Яковлева. Первоначально опытный образец назывался И-26, но после завершения испытаний самолет был переименован в Як-1. Производился с 1940 по 1944 годы. За это время всего в разных модификациях было выпущено 8734 машины.

Серийная модель с неофициальным названием «Б» была разработана в 1942 г. С октября того же года она начала выпускаться на авиационном заводе в Саратове. В Як-1Б был установлен более мощный двигатель и дополнительная защита пилота в виде переднего бронестекла и козырька из прозрачной брони.

Первые свои вылеты на Як-1 совершили пилоты полка «Нормандия-Неман». Среди лётчиков, сражавшихся на истребителе, были Александр Покрышкин, Евгений Савицкий, Амет-Хан Султан, Альбер Марсель, Антон Якименко и Лидия Литвяк.

Юлия ЧЕРНЫХ